Video 10 Самых Странных Самолетов, Которые Действительно Могут Летать

Подписывайтесь на канал Woozzz - http://goo.gl/R1mS38

9. Caproni CA 60 Transaero.
Это сумасшедшее воздушное судно было в воздухе только несколько секунд. Caproni CA 60 Transaero также известен как «nova plateau», что означает «девять крыльев». Этот прототип предназначался для перевозки пассажиров на трансатлантический авиалайнер. У него было восемь двигателей и три тройных набора крыльев. Его первый рейс состоялся в 1921 году. После того, как самолет достиг высоты 20 метров, он врезался в воду. К счастью, пилот не пострадал. Это был первый и последний раз, когда «nova plateau» поднимался в воздух.
8. The Vought V-173 "Flying Pancake".
Очевидно, когда дело доходит до способности летать, существует несколько необходимых деталей, таких как подъемный корпус, двигатель, устройство управления и посадки. Остальное просто детали. Конструкция должна соответствовать законам физики. Этот самолет был построен, когда США поняли, что им нужно судно, которое сможет легко и быстро взлететь с коротких ВПП. Чарльз Циммерман создал первую масштабную модель, а первый прототип был построен из дерева.
7. Sikorsky X-Wing.
Этот концептуальный самолет был построен с учетом лучших в мире механизмов скорости и тем же вертикальным взлетом, что и у вертолета. К сожалению, все пошло не по плану и программа была отменена в 1988 году, когда конкурентами были представлены более совершенные конструкции.
6. McDonnell XF-85 Goblin.
Этот милый самолет был разработан вскоре после Второй мировой войны ВВС США из-за отсутствия диапазона, предлагаемого истребителями эскорта той эпохи. Идея заключалась в том, чтобы маленький бомбардировщик запускался с более крупного бомбардировщика, когда пилот прыгал с высоты. Как можно себе представить, маленький самолет не соответствовал бойцам, и стыковка была довольно сложной.
5. Stipa Caproni.
Это самолет разработанный итальянцем Луиджи Стипой. Пропеллер в пустотелом трубчатом фюзеляже образует венчурный эффект, делая движение более эффективным. Летчики-испытатели были поражены, утверждая, что он слишком стабилен, что не способствовало маневренности. Самолет также обладал самыми короткими возможностями взлета и посадки, чем любой другой летательный аппарат.
4. The H-Z 1 Aerocycle.
Аэроцикл HZ-1 был спроектирован Lackner Helicopters, и они надеялись, что это станет стандартным испытательным судном для армии США. Если пилот потеряет равновесие, то упадет прямо в пропеллеры, или будет очень легкой мишенью. Одним из преимуществ этого вертолета было то, что неопытных пилотов можно было научить летать в течение 20 минут. Прототип совершил свой первый полет 22 ноября 1954 года, и после нескольких катастроф идею полностью отклонили.
3. Bartini Beriev VVA-14.
Этот самолет выглядит так, как будто побывал в ужасной катастрофе. Но он и должен так выглядеть. В нем любой будет чувствовать себя в безопасности. Этот вертикальный взлетно-десантный самолет был построен россиянами, чтобы применяться в воде и в воздухе. Он был построен в 1970-х годах и на него установили 12 двигателей. Прототип взлетел 4 сентября 1972 года и провел более 100 часов в полете. Оригинальный самолет теперь находится в Центральном музее ВВС Российской Федерации.
2. B377PG 'Pregnant Guppy'.
Это отличное решение, когда нужно перевозить что-то довольно неудобное по форме, размеру и весу. B377PG был создан, чтобы помочь NASA в транспортировке некоторых компонентов миссий Аполлон на Луну. 19 сентября 1962 года корабль отправился в полет. Расчеты были сделаны после того, как судно перевезло весь груз, и благодаря этому самолёту, было сэкономлено 3 недели транспортного времени. Гуппи был продан и заброшен в 1979 году.
1. Mil V-12.
Только два прототипа этого необычного вида самолета были построены россиянами в конце 60-х годов. И хотя первый полет был катастрофой, последующие вылеты прошли хорошо. Проект получил несколько наград, в том числе премию Сикорского, присужденную Американским обществом вертолетов за выдающиеся достижения в области вертолетной техники. К сожалению, к тому времени, когда вертолет был готов пойти на производство, уже были доступны более дешевые и лучшие альтернативы.